10 cuốn sách hay về phi công, cả hư cấu và phi hư cấu, giúp bạn hiểu sâu hơn về những gì họ thực sự làm khi bạn bay trên bầu trời.
Nhật Ký Phi Công Tiêm Kích
Cuốn sách là những ghi chép của Trung tướng – Anh hùng lực lượng vũ trang Nguyễn Đức Soát suốt 7 năm 1966-1972
“từ một anh lính bắt đầu học lái máy bay MiG-21 cho đến khi trở thành một trong những phi công có tài xạ kích giỏi nhất của Không quân Việt Nam, đã bắn hạ 6 máy bay Mỹ và được phong tặng danh hiệu cao quý Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân khi mới 27 tuổi.
Chuyện của một người nhưng đọc lên sẽ thấy tinh thần, khí phách của một thế hệ thanh niên Việt Nam trong cuộc chiến đấu khốc liệt, không cân sức với Không quân Mỹ hùng mạnh; thấy được những chiến công oanh liệt cũng như tổn thất không gì bù đắp nổi của chiến tranh; thấy được cuộc sống, tình bạn, tình yêu, tình đồng chí thật đẹp …
Trong cuốn sách này không chỉ thuần những dòng nhật ký của tác giả. Để bạn đọc tiếp cận văn bản thuận tiện hơn, tác giả đã viết thêm những dẫn nhập bối cảnh sự kiện, tương quan lực lượng ta – địch, số phận những nhân vật chính trong nhật ký, những hồi ức và những chiêm nghiệm khi đã có độ lùi lịch sử… – ánh sáng của chủ nghĩa anh hùng cách mạng trong trắng, tận hiến tự – nhiên – ý – thức cho Tổ quốc, nhân dân, Đảng và quân đội, vượt lên mọi thử thách khắc nghiệt, mọi khổ đau và mất mát để đi đến ngày chiến thắng.” (Hữu Việt)
STEM – Học Viện Phi Công
Bạn có muốn trở thành một phi công và bay vút qua bầu trời và những đám mây?
Nếu bạn trả lời có, hãy tham gia Học viện phi công để thành thạo các kỹ năng mà phi công trực thăng, hành khách và máy bay phản lực sử dụng trong thế giới thực. Bạn cũng sẽ học cách điều hướng, cất cánh và hạ cánh, kiểm tra khả năng phối hợp giữa tay và mắt, chế tạo cánh quạt máy bay trực thăng, v.v.
Đeo tai nghe vào và chuẩn bị cất cánh!
8707
Nữ Phi Công
Kristin Hannah là một gương mặt tiêu biểu ở đề tài viết về người phụ nữ và gia đình. Với văn phong giản dị, sâu lắng và cảm động, bà đã có những 20 tác phẩm thuộc top bán chạy theo bình chọn của tạp chí uy tín New York Times.
Cuốn tiểu thuyết tình cảm “Nữ Phi Công” được nữ tác giả đầu tư rất nhiều tâm huyết để khắc họa chân thực cuộc hơn nhân đang trên bờ vực của sự tan vỡ thời chiến tranh của Michael và Jolene Zarkades.
Họ đã bên nhau suốt 12 năm, những áp lực trong cuộc sống cứ thế đè nặng lên đôi vai của đôi vợ chồng khiến họ dần nảy sinh nhiều hơn những mâu thuẫn, mối đe dọa rạn nứt ngày càng hiện rõ. Câu chuyện tiến triển khi Jonene nhận được lệnh đi tập trung chiến đấu bởi cô vốn là một nữ quân nhân. Anh chồng luật sư Michael phải học cách xoay xở với cảnh gà trống nuôi con…
Liệu chiến tranh và sự xa cách có trở thành một tác động xấu hơn cho cuộc hôn nhân này? Jolene và Michael sẽ hành xử như thế nào, cứu vãn hay buông xuôi? Hãy cùng đón đọc tác phẩm để khám phá ra điều đó nhé!
Lính Bay
Tôi đọc hồi ký của Trung tướng Phạm Phú Thái – một trong những phi công tài hoa của Không quân nhân dân Việt Nam, người đã từng bay và chiến đấu với tôi từ chiến tranh chống Mỹ, tôi thấy thật bất ngờ!
Bất ngờ về khả năng lưu giữ sự kiện, bất ngờ về ý tưởng làm sống lại những ký ức của thế hệ phi công MiG-21 chúng tôi trong chiến tranh bằng những trang viết rất chân thực nhưng cuốn hút như tiểu thuyết!
Đọc “Lính bay”, tôi có cảm tưởng như mình cũng đang bay, đang cầm cần lái cùng biên đội với phi công Phạm Phú Thái quần nhau với máy bay Mỹ năm nào. Mong rằng cuốn hồi ký sẽ là một trong những tài liệu quý giá giúp các thế hệ trẻ phi công Việt Nam học tập và vận dụng.
Bạn đọc nhận xét
Những Trận Không Chiến Trên Bầu Trời Việt Nam (1965-1975) Nhìn Từ Hai Phía
Cuốn sách với nhiều tư liệu, là những hồi ức, ghi chép của các chỉ huy, các phi công trực tiếp tham gia chiến đấu trong suốt những năm kháng chiến oanh liệt chống Mỹ cứu nước, nhất là thời điểm năm 1972 với những chiếc B52 bùng cháy trên bầu trời Hà Nội. Điều đặc biệt của cuốn sách là, ngoài những thông tin cụ thể về từng trận không chiến được hai phía là không quân Việt Nam và Mỹ đưa ra có những tổng kết, nhận định về kết quả của các trận đánh do nhiều yếu tố có thể không trùng khớp nhau vẫn được giữ nguyên để đảm bảo tính khách quan.
Cuốn sách cũng mạnh dạn đưa ra một số nhận xét ban đầu về chiến thuật, vai trò của hệ thống chỉ huy – dẫn dường của hai phía trong các trận không chiến, chứng minh chiến thắng của Không quân Việt Nam không chỉ là trí lực và lòng dũng cảm của các phi công mà còn là tầm nhìn chiến lược của Bộ Tổng tư lệnh, trí tuệ tập thể, khả năng tổ chức-chỉ huy, điều hành chiến dịch, chiến thuật của các cán bộ chỉ huy, tham mưu, dẫn đường, các kíp trực tại các Sở chỉ huy Quân chủng Phòng không – Không quân, các binh chủng, trung đoàn.
Không Chiến Zero Rực Lửa
“Các chiến cơ Zero thật sự rất đáng sợ. Zero nhanh đến mức không thể tin được. Sự chuyển động đó là thứ chúng tôi không thể dự đoán được, như ma trơi vậy. Mỗi lần chiến đấu, chúng tôi lại bị cảm giác yếu thế bao trùm. Thế nên, mới có mệnh lệnh rằng không để xảy ra không chiến với Zero.
Chúng tôi biết việc chiến cơ tinh nhuệ mới của Nhật Bản được đặt tên mã là Zero. Cách đặt tên mới kỳ quặc làm sao. Zero nghĩa là không có gì cả, ấy vậy mà chiếc chiến cơ đó đã bỏ bùa chúng tôi với chuyển động không thể tin được. Tôi từng nghĩa đó chính là sự huyền bí của phương Đông.
Chúng tôi đã từng nghĩ những phi công lái Zero không phải là người. Họ là ma quỷ. nếu không thì cũng là những cỗ máy chiến tranh.”
100 Năm Phi Trường Tân Sơn Nhất
- 100 năm với những đau thương và mất mát.
- 100 năm làm chứng nhân của biết bao biến cố liên quan đến vận mệnh hàng chục triệu đồng bào.
- 100 năm chứng kiến đất nước đổi thay, chuyển mình qua trang sử mới.
Một cuốn sách không thể bỏ lỡ với nhiều điều có thể bạn chưa biết về sân bay Tân Sơn Nhất.
…Miền Nam, 20 năm máu lửa. Biết bao sự kiện khó quên đã xảy ra ở Tân Sơn Nhất cũng như trên cả mảnh đất đau thương này…
…Hơn 1.000 ngày làm tư liệu và viết cuốn sách này, tâm nguyện của tôi không có gì khác ngoài tái hiện lại lịch sử Tân Sơn Nhất như là một phần không thể thiếu của lịch sử miền Nam Việt Nam và đất nước thế kỷ 20-21. Mai này dù có thêm phi trường nữa như Long Thành, chắc chắn Tân Sơn Nhất vẫn còn đó, vẫn phát triển thêm, “ôn cố tri tân” chẳng biết có hơi quá hay không, nhưng tôi luôn có niềm tin chúng ta phải thấu hiểu quá khứ mới đến được tương lai tốt đẹp. Trên từng tấc đất Tân Sơn Nhất là bao máu xương người Việt hôm qua. Trên từng đá sỏi rêu phong hay vỏ đạn còn chìm khuất đâu đó là bao câu chuyện lịch sử cần phải được kể lại, nhắc nhớ chân xác cho mai sau…
Bay Đêm – Antoine De Saint-Exupéry
Ngay khi ra mắt độc giả vào năm 1931, Bay đêm – được Antoine de Saint-Exupéry viết trong những ngày lưu lại Argentina – đã được công chúng hào hứng đón nhận và giành được nhiều giải thưởng của giới phê bình ở cả Pháp và Mỹ, trong đó có Giải thưởng Fémina uy tín.
Với Saint-Exupéry, Bay đêm trên hết là một khúc tráng ca về màn đêm và những con người dũng cảm đi tiên phong trong ngành hàng không. Ở tác phẩm này, lại một lần nữa, vốn kinh nghiệm của một phi công lão luyện đã giúp ông vẽ nên những khung cảnh hùng vĩ đầy sắc màu, đầy thơ mộng nhưng cũng ẩn giấu những nguy hiểm khôn lường dưới đôi cánh bay.
Tác phẩm đã được xuất bản ở Anh và Mỹ ngay từ năm 1932 và một năm sau đó, được hãng Metro Goldwyn Mayer chuyển thể thành phim, đưa tên tuổi của Saint-Exupéry đến toàn thế giới.
Anh Em Nhà Wright
Cách đây 110 năm, Orville Wright đã trở thành phi công đầu tiên trên thế giới khi thực hiện chuyến bay lịch sử kéo dài vỏn vẹn 12 giây, vượt 91,44 mét. Sau nhiều năm trăn trở loay hoay với nhiều thí điểm các mô hình khác nhau, từ diều đến máy bay cánh lượn không động cơ, anh em Wright vốn chưa từng được đi học đại học đã mở ra kỷ nguyên mới cho lịch sử hàng không thế giới.
Tuyệt Mật Trong Buồng Lái
Hơn bao giờ hết, đi máy bay là tâm điểm của sự tò mò, thích thú, lo lắng, và tức giận. Trong các chương sau đây, tôi sẽ cố gắng hết sức để đưa ra câu trả lời cho những ai tò mò, làm yên lòng những ai lo lắng, và những sự thật không ngờ dành cho những ai bị đánh lừa.
Có lẽ các bạn khi cầm trên tay cuốn sách này đều nhận biết rõ đây là một tác phẩm kiến thức phổ thông, bình thường như mọi cuốn sách giáo khoa hay cẩm nang khoa học thường thức. Nhưng tôi tin là cuốn sách này phi thường hơn thế.
Để làm được điều vĩ đại trên, cần nhiều hơn những năm miệt mài thực tập căng thẳng trong buồng lái và những chuyến bay thực nghiệm nguy hiểm, nhiều hơn những tố chất cần có của một phi công, nhiều hơn cả một cái đầu lạnh và một trái tim gan dạ, và thật nhiều hơn những may mắn không tên. Không thể hiểu rõ được những điều trên nếu ta chưa từng đọc qua cuốn sách này.
