7 sách hay về hàng không. Mọi điều bạn cần biết về ngành hàng không. Máy bay vận hành như thế nào, những điều tuyệt mật trong buồng lái và làm thế nào để trở thành một phi công.
Tuyệt Mật Trong Buồng Lái
Hơn bao giờ hết, đi máy bay là tâm điểm của sự tò mò, thích thú, lo lắng, và tức giận. Trong các chương sau đây, tôi sẽ cố gắng hết sức để đưa ra câu trả lời cho những ai tò mò, làm yên lòng những ai lo lắng, và những sự thật không ngờ dành cho những ai bị đánh lừa.
Có lẽ các bạn khi cầm trên tay cuốn sách này đều nhận biết rõ đây là một tác phẩm kiến thức phổ thông, bình thường như mọi cuốn sách giáo khoa hay cẩm nang khoa học thường thức. Nhưng tôi tin là cuốn sách này phi thường hơn thế.
Để làm được điều vĩ đại trên, cần nhiều hơn những năm miệt mài thực tập căng thẳng trong buồng lái và những chuyến bay thực nghiệm nguy hiểm, nhiều hơn những tố chất cần có của một phi công, nhiều hơn cả một cái đầu lạnh và một trái tim gan dạ, và thật nhiều hơn những may mắn không tên. Không thể hiểu rõ được những điều trên nếu ta chưa từng đọc qua cuốn sách này.
Cruising Attitude
Cuốn truyện cung cấp cái nhìn đa chiều về nghề tiếp viên hàng không, được hài hước hóa. Crusing Altutude hơi mang tính tự truyện khi ngoài đời tác giả cũng là tiếp viên hàng không.
Khoảnh Khắc Của Sự Thật – Jan Carlzon Đã Marketing Hóa Hãng Hàng Không Scandinavia Như Thế Nào
Được mời về làm Chủ tịch hãng hàng không SAS (Scandinavian Airlines) của Thụy Điển khi hãng hàng không này đang thua lỗ 30 triệu đô-la, chỉ một thời gian không lâu sau đó, Jan Carlzon đã biến SAS thành hãng hàng không đúng giờ nhất tại châu Âu và có lợi nhuận chỉ sau một năm ông tiếp quản. Sự thật đằng sau thành công này là gì? Jan Carlzon đã dùng thứ phép thuật nào để biến SAS từ cô bé lọ lem thành công chúa? Tất cả sẽ được tiết lộ trong cuốn sách Khoảnh khắc của sự thật – Jan Carlzon đã marketing hóa hãng hàng không Scandinavia như thế nào.
Jan Carlzon được tờ Bussiness Week giới thiệu là người sở hữu “một phong cách quản lý năng nổ, quyết liệt, đã giành nhiều giải thưởng kinh doanh tại Thụy Điển”. Năm 1978, ở tuổi 36, ông tiếp quản hãng hàng không nội địa Linjeflyg của Thụy Điển và trở thành vị chủ tịch trẻ nhất trong ngành và đã giúp Linjeflyg lội ngược dòng trong những bàn thua trông thấy.
Đến với SAS vào thời điểm khủng hoảng, ông đã phát hiện ra rằng dịch vụ và con người (đặc biệt là những người tiếp xúc trực tiếp với khách hàng) mới là điểm chủ chốt để dẫn tới thành công. Sau đó ông tập trung định hướng SAS trở thành hãng hàng không có dịch vụ tốt nhất, giá cả hợp lý và lấy sự hài lòng của khách hàng làm trọng tâm. Với những nỗ lực không ngừng, Jan Carlzon lại thực hiện một cú lội ngược dòng ngoạn mục khác tại SAS trong khi các hãng hàng không quốc tế còn lại thua lỗ kỷ lục lên tới hai tỷ đô-la. Chỉ sau 3 năm tiếp quản, từ một SAS vật vờ trên bờ vực suy tàn, SAS trở thành “Hãng hàng không của năm” do tạp chí Air Transport World bình chọn.
Cuốn sách này là tập hợp những lời chỉ dẫn, những câu chuyện và những lời khuyên thực tiễn, mô tả các hoạt động của Carlzon tại Vingresor (một công ty con của tập đoàn SAS), Linjeflyg, và đặc biệt là SAS. Cuốn sách cung cấp những ví dụ, những gợi ý, và trên hết là một triết lý mới từ một người đã ở trên lằn ranh của lửa đạn thất bại và đạt được cú lội ngược ngoạn mục trong một thời gian kỷ lục.
Anh Em Nhà Wright
Cách đây 110 năm, Orville Wright đã trở thành phi công đầu tiên trên thế giới khi thực hiện chuyến bay lịch sử kéo dài vỏn vẹn 12 giây, vượt 91,44 mét. Sau nhiều năm trăn trở loay hoay với nhiều thí điểm các mô hình khác nhau, từ diều đến máy bay cánh lượn không động cơ, anh em Wright vốn chưa từng được đi học đại học đã mở ra kỷ nguyên mới cho lịch sử hàng không thế giới.
Air Asia – Câu Chuyện Thành Công Sau Một Đêm Và Làn Sóng Hàng Không
Không có đường tắt đi đến thành công nhưng luôn có con đường ngắn nhất!
Không phải mọi ghế ngồi trên máy bay lúc cất cánh đều có người ngồi.
Thay vì để ghế trống, AirAsia sẵn sàng cung cấp chúng ở những mức giá rẻ đáng kinh ngạc.
Bán những chỗ ngồi mà nếu không giảm giá thì kiều gì cũng bị bỏ trống.
Bán được vé trước đến hàng tuần và lấp đầy các máy bay với tỷ lệ cao chưa từng có.
Thu hút khách hàng mà trước đây chưa từng bao giờ nghĩ đến chuyện đi máy bay.
Biến một số khách hàng tiềm năng thành khách hàng thông thường, có khả năng mua vé ở mức giá trung bình khi những chỗ ngồi rẻ được bán hết.
Giúp những người nghi ngờ được trải nghiệm dịch vụ.
Năm 2002, AirAsia là lính mới, chân ướt chân ráo ra nhập lĩnh vực kinh doanh hàng không dân dụng. Nhưng giờ đây AirAsia đã trở thành hãng hàng không giá rẻ thành công nhất ở Châu Á. Tuy vậy, thành công nhanh không đồng nghĩa với thành công dễ dàng. Và quả thật, lịch sử phát triền của AirAsia là một lịch sử đầy rẫy những biến động. Cuốn sách này sẽ trở ngược lại quá khứ, vào ngày đầu tiên AirAsia đi vào hoạt động một cách khiêm tốn, với hai chiếc máy bay và khoản nợ 40 triệu RM, cho đến hiện tại, khi hãng đã trở thành hãng tiên phong tạo ra xu hướng hàng không giá rẻ trên toàn châu Á, với vô số đối thủ theo đuôi.
Bí quyết nào giúp AirAsia trả hết nợ nần và thu lợi nhuận, bất chấp vốn đầu tư ban đầu khiêm tốn và một CEO không có chút kiến thức nào về kinh doanh hàng không, trong khi ngành hàng không thế giới phải lao đao vì hàng loạt các sự kiện bất lợi xảy ra như khủng bố ngày 11/9, đại dịch SARS,…?
Cuốn sách phân tích rất nhiều chiến lược kinh doanh thú vị của AirAsia và lý giải thành công của hãng này trên thị trường máy bay giá rẻ.
Sổ Tay Phi Hành Gia
Chắc hẳn ngày bé ai cũng ít nhất một lần ước mơ được trở thành một phi hành gia, được bay lượn khắp chốn để khám phá vũ trụ. Chris Hadfield không phải là ngoại lệ. Trở thành phi hành gia là ước mơ cháy bỏng của ông từ hồi 9 tuổi, sau khi chứng kiến những bước chân đầu tiên của Neil Armstrong và Buzz Aldrin trên Mặt Trăng. Chris Hadfield đã kiên trì theo đuổi giấc mơ trở thành số ít những người được lựa chọn để bay lên không gian, dấn bước vào con đường khám phá chân trời mới của loài người.
“Phi hành gia hình vuông, cửa tàu hình tròn. Nhưng bằng cách nào đó, tôi đã có thể đưa mình bước qua đó […].
Điều đó chỉ mất có 21 năm thôi.”
Cuốn sách này là một hồi kí của Chris Hadfield, không chỉ miêu tả thời gian ông sống và làm việc trên trạm vũ trụ ISS, mà còn viết về thời gian huấn luyện khổ cực và những gian truân của cuộc đời phi hành gia. Qua những trải nghiệm ít ai có được của mình, ông đã tìm được những góc nhìn khác lạ về cuộc sống, những chiêm nghiệm về một thái độ sống tích cực. Cuốn sách cũng không thiếu những câu chuyện đầy kịch tính, trong đó chỉ một sai lầm nhỏ cũng có thể gây ra thảm kịch, hay những giai thoại lí thú về những con người gần nhất với định nghĩa của chúng ta về siêu nhân.
100 Dữ Kiện – Máy Bay
Hãy chuẩn bị cất cánh và đối mặt với những cỗ máy biết bay kỳ thú cả trong quá khứ lẫn hiện tại.
Thám hiểm thế giới hàng không tỉ mỉ qua 100 dữ kiện, những hình ảnh lý thú và vui nhộn. Hãy nghe những câu chuyện nội bộ về các may bay do thám, tên lửa và máy bay quân sự. Hãy xem xét cách thức vận hành của động cơ và tìm hiểu vì sao máy bay trực thăng có thể bay theo bất cứ hướng nào?
