6 cuốn sách hay về vận tải biển bàn về tất cả các khía cạnh liên quan đến vận chuyển hàng hóa bằng đường biển.
Giáo Trình Ứng Dụng Các Phương Pháp Toán Trong Quản Lý Vận Tải Biển
Ngày nay, việc nghiên cứu áp dụng các phương pháp mô hình toán tối ưu vào các hoạt động phát triển kinh tế đã được nhiều ngành, nhiều lĩnh lực quan tâm đến, trong đó có ngành vận tải biển. Người ta sử dụng mô hình toán học để mô tả những đối tượng khác nhau (những hiện tượng hoặc quá trình nào đó) với những mối quan hệ xác định sự phụ thuộc của các đối tượng này vào các tham số của chúng.
Phương pháp mô hình toán học có nhiều ưu điểm và đã trở thành một công cụ quan trọng để giải quyết các bài toán thực tế có hiệu quả, nhất là trong hệ thống kinh tế của tất cả các ngành kinh tế quốc dân, trong đó có ngành vận tải biển. Khi các hệ thống kinh tế lớn hoạt động, việc lựa chọn các quyết định cho các hệ thống không thể chỉ dựa vào kinh nghiệm, bản năng của người lãnh đạo, hoặc tập thể lãnh đạo, mà cần phải đặt ra mọi tình huống. mọi khả năng có thể xảy ra để lựa chọn xem nên quyết định thế nào.
Hệ thống càng lớn thì số phương án càng nhiều. Vì vậy, việc áp dụng phương pháp toán học để tìm ra phương án tối ưu trong vô vàn các phương án có thể xảy ra là rất quan trọng. Các phương pháp này là kết quả của rất nhiều môn học như lý thuyết quyết định, qui hoạch toán học (bao gồm qui hoạch tuyến tính, qui hoạch tham số, qui hoạch nguyên, qui hoạch động, qui hoạch phân số tuyến tính…), lý thuyết phục vụ đám đông, thống kê toán học, lý thuyết mô phỏng, lý thuyết sắp hàng, lý thuyết trò chơi…
Vận Tải Container Đường Biển Đến Năm 2025
Ngành vận tải container đường biển trên thế giới, nói như tác giả Lars Jensen thì cho đến những năm gần đây, vẫn là một ngành được xem như “vô hình”. Mặc dù có một số sự kiện trong nước lẫn trên thế giới gây được sự chú ý của công chúng như: cuộc khủng hoảng liên quan đến các doanh nghiệp nhà nước trong lĩnh vực đóng tàu và vận tải biển, cùng với tình trạng thừa công suất khai thác cảng container tại Cái Mép – Thị Vải; sự sụp đổ của hãng tàu lớn thứ 7 thế giới – Hanjin – vào năm 2016…
Tuy nhiên, những đầu sách tiếng Việt chuyên sâu và có hệ thống nhằm tạo dựng một nền tảng học thuật cho lĩnh vực đặc thù này chưa hề có. Vì vậy mà cuốn sách Vận tải container đường biển đến năm 2025 của tác giả Lars Jensen là ấn phẩm thích hợp để các doanh nghiệp hoạt động trong ngành và các cơ quan chức năng nắm bắt được những nội dung cơ bản về sự vận động của ngành trong khoảng thời gian từ đầu thế kỷ XXI đến năm 2025.
Cuốn sách này hướng đến việc cung cấp những hiểu biết cơ bản và nguồn cảm hứng cho bất cứ ai muốn dự phần vào những biến động ở ngành vận tải container đường biển trong 10 năm tới. Những đối tượng này bao gồm các hãng tàu, chủ hàng, công ty giao nhận (freight forwarder), các cụm cảng, bến cảng, cơ quan chính phủ, các nhà cung cấp dịch vụ và toàn thể hệ sinh thái của các công ty tham gia vào chuỗi cung ứng hiện đại.
Bảo Hiểm Và Giám Định Hàng Hóa Xuất Nhập Khẩu Vận Chuyển Bằng Đường Biển
Thị trường toàn cầu ngày nay không ngừng phát triển, cũng như sự phân công lao động và hợp tác quốc tế. Kết quả là thương mại với nước ngoài trở thành một nhu cầu khách quan, một bộ phận thiết yếu trong quá trình tái sản xuất của mọi quốc gia.
Các tổ chức ngoại thương thế giới thông qua những hiệp định hay hợp đồng mua bán, vận tải, bảo hiểm để thực hiện nhiệm vụ giao thương hàng hóa giữa các nước. Tuy nhiên trong quá trình thực hiện hợp đồng, hàng hóa thường phải trải qua nhiều khâu: Từ người sản xuất đến người xuất khẩu, người vận tải, người giao nhận rồi mới đến người tiêu thụ sản phẩm nên việc tổn thất, mất mát, hư hỏng là điều tránh khỏi..
Từ điển Hàng Hải Anh Việt – Maritime dictionary 35.000 từ
Khoảng 35000 thuật ngữ, 6300 từ phiên âm quốc tế, 3500 thuật ngữ có minh họa
Phục vụ trực tiếp cho người làm công tác hàng hải, từ điển có thể giúp ích nhiều cho những người làm về xuất nhập khẩu, khai thác dầu khí.
Bộ Luật Hàng Hải Việt Nam
Luật này đã được Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khóa XIII, kỳ họp thứ 10 thông qua ngày 25 tháng 11 năm 2015 và có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 7 năm 2017.
Luật gồm:
- CHƯƠNG I. NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
- CHƯƠNG II. TÀU BIỂN Mục 1. QUY ĐỊNH CHUNG
- CHƯƠNG III. THUYỀN VIÊN
- CHƯƠNG IV. CẢNG BIỂN
- CHƯƠNG V. AN TOÀN HÀNG HẢI, AN NINH HÀNG HẢI, LAO ĐỘNG HÀNG HẢI VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG CHƯƠNG VI. BẮT GIỮ TÀU BIỂN
- CHƯƠNG VII. HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
- CHƯƠNG VIII. HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH VÀ HÀNH LÝ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
- CHƯƠNG IX. HỢP ĐỒNG THUÊ TÀU
- CHƯƠNG X. ĐẠI LÝ TÀU BIỂN VÀ MÔI GIỚI HÀNG HẢI
- Chương XI. HOA TIÊU HÀNG HẢI
- CHƯƠNG XII. LAI DẮT TÀU BIỂN CHƯƠNG
- XIII. CỨU HỘ HÀNG HẢI
- CHƯƠNG XIV. TRỤC VỚT TÀI SẢN CHÌM ĐẮM
- CHƯƠNG XV. TAI NẠN ĐÂM VA
- CHƯƠNG XVI. TỔN THẤT CHUNG
- CHƯƠNG XVII. GIỚI HẠN TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ ĐỐI VỚI CÁC KHIẾU NẠI HÀNG HẢI
- CHƯƠNG XVIII. HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM HÀNG HẢI
- CHƯƠNG XIX. GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HÀNG HẢI
- CHƯƠNG XX. ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Ứng Dụng CFD Trong Khoa Học Hàng Hải
Đối tượng nghiên cứu: Là các bài toán chuyên sâu xuất phát từ thực tiễn hàng hải, như: ảnh hưởng của gió và hải lưu; ảnh hưởng của xâm thực chân vịt – bánh lái tàu thuỷ; sự tương tác tổ hợp chân vịt – bánh lái tàu thuỷ; sự tương tác giữa tàu với tàu, tương tác giữa tàu thuỷ với bờ,… đến quá trình điều khiển hướng chuyển động và tính ổn định tàu thuỷ, góp phần đảm bảo an toàn hàng hải.
Đặc biệt áp dụng trong trường hợp tàu hành trình trên tuyến luồng hàng hải.
Phạm vi nghiên cứu: Cuốn sách tập trung các vấn đề sau: Xây dựng mô hình nghiên cứu; mô hình toán; quy trình tính toán; tính toán mô phỏng và phân tích kết quả tính toán mô phỏng trong từng trường hợp của các bài toán đặt ra bằng ứng dụng CFD.
